疾雷不暇掩耳

財經中心／師瑞德報導

▲如果特斯拉能夠在印度實踐自動駕駛，那推廣全世界都沒有問題。（圖／資料照片）

特斯拉自動駕駛技術（Full Self-Driving, FSD）部門總監阿硝克正在進行一場讓全世界人驚呆的社會實驗：希望FSD有朝一日可以在他的印度家鄉實現！根據近期在 X 上的討論和新聞報導，特斯拉計劃在 2025 年第三季度開始在印度主要城市銷售其汽車，首批將向孟買附近的港口運送數千輛汽車。這些車輛可能包括配備 FSD 的 Model 3 或其他車型。然而，特斯拉的首要策略是進口銷售，初期不會立即在當地建廠，而是可能推出預訂平台，並由 Prashanth Menon 領導當地業務。

一般國家的交通混亂程度，可以分爲輕度、中度，但是印度毫無懸念地直接升級到最高等級：「印度」，雖然當地的道路基礎設施近年有所改善，但交通紀律，如亂按喇叭，字典裡面沒有交通規則的車道駕駛仍無處不在印度的擁擠街道、各種流浪動物，包括雞、鴨、狗、貓、牛、猴、大象、大大小小的坑洞，都對 Tesla 的自動駕駛功能，如自動變道、車道保持等等，構成重大挑戰。不過，你以為的缺點，在特斯拉眼中卻可能是珍貴的寶藏，據悉，特斯拉進入印度的一個主要優勢是能夠收集更多「邊緣數據」。

專家認為，FSD 設計初衷是基於北美和歐洲的相對規範道路環境，無法有效應對印度道路的「非標準」與「不可預測」情況。例如，FSD 可能難以處理不遵守交通號誌的駕駛行為、頻繁變道或喇叭作為交通溝通的獨特文化。

但也有一些網友甚至認為，如果 FSD 能在印度成功運行，應用到其他國家將相對容易。但這些都是初步的市場觀察與推測，特斯拉尚未正式宣布具體的自動駕駛部署計畫。

特斯拉正在印度尋找建廠地點，並將馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）列為首選，尤其是靠近浦那（Pune）的 Chakan 和 Chikhali 區域。此外，特斯拉已在孟買（Mumbai）和德里（Delhi）開始招聘員工，顯示這些城市可能是首批銷售與測試市場的重點。孟買作為印度商業中心和人口大城，交通條件複雜，可能是測試 FSD 的重要目標城市。

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